Superbe idée que celle de BMW MOTORRAD qui proposera, en option, en 2017, un système d’appel d’urgence sur sa gamme de motos.
Et on peut tout à fait se projeter sur la pertinence d’un tel équipement pour le trial.
En effet, qui d’entre nous n’a pas renoncé au moins une fois à un roulage seul au fond de bois pour des raisons de sécurité ?
Certes, au fond des bois les problèmes de connexion au réseau peuvent avoir pas mal d’incidences sur la performance du système, mais une approche similaire adaptée au tout-terrain serait une véritable avancée …
