Faute de grive on mange du merle, dit l’adage, alors faute de compétition on peut se faire plaisir en regardant, même une fois encore, les exploits de nos meilleurs trialistes du monde. Retour au X-Trial 2020 donc avec ce Best Of Toni BOU … On ne s’en lasse pas …
Comme tout le reste (ou presque) de notre vie, les salons de la moto et plus largement du 2 roues, souffrent et sont soit annulés soit reportés. Le Salon Du Deux Roues de Lyon, qui devait se tenir à EUREXPO du 15 au 18 Avril, donc dans quelques jours, n’échappe par à la sanction COVID, aussi,
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Avec les chamboulements annoncés par la FIM, et afin d’y voir plus clair, voici calendrier récapitulatif du Championnat du Monde de Trial 2021 … enfin à ce jour … 11 – 13 juin – Italie, Tolmezzo 2 – 4 juillet – France, Charade 20 – 22 août – Andorre, Sant Julia 28 et 29 août –
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Le COVID continue de martyriser le trial mondial qui voit son calendrier FIM évoluer : Trial GP République Tchèque (5-6 Juin) : annulé. Ouverture : Tolmezzo Italie les 11 au 13 Juin. Pas pour le E-Trial. Seconde manche 2 au 4 Juillet à Charade, France (à confirmer). Deux jours de compétitions sur toutes les manches sauf quatrième manche. Le GP d’Angleterre reporté en Octobre 8 au 10. Le mondial Féminin aura sa finale en
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À l’heure où les restrictions face à la pandémie COVID vont bon train, c’est beau de voir que certains gardent le moral et présentent leur team. C’est le cas de BETA France avec des pilotes de pointe comme les Champions de France Naomi MONNIER et Benoit BINCAZ ou l’inoxydable Téo COLAIRO et Léo GUIRAUD. Forza …
Gros challenge que vient de me confirmer Bruno CAMOZZI, qui sera de retour sur le championnat de France de trial en 2022. Comme il l’avait fait il y a quelques années au guidon de sa OSSA, avec laquelle il avait fait un strike, en remportant toutes les manches du championnat de France S1, avec comme
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Longtemps YAMAHA a joué les premiers rôles en trial avec ses TY. Par forcément en remportant de nombreux titres majeurs, mais surtout commercialement en proposant une véritable moto de trial issue de la grande série. À part la trial électrique qui a participé à deux éditions du mondial, ce n’est que lors du Trial Des Nations
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Notre ami Belge, Philippe Van Der HAEGEN, dont nous vous avons raconté les déboires avec la commande de sa JOTAGAS trial, payée et, près d’un an après, l’attend toujours, recherche une avocate ou un avocat pour l’aider à défendre sa cause. En effet, malgré quelques signes écrits de bonne volonté, PRO RACING SERVICE ne semble pas
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Une fois encore la Commission Européenne revient à l’attaque avec la création d’un contrôle technique pour nos motos. Nous avions abordé ce sujet dans un article il y a quelques semaines, mais comme il semblerait que la Commission Européenne insiste davantage auprès des gouvernements de états membres, il est intéressant de revenir dessus, avec un chiffre
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Très belle idée de SHERCO que de montrer en vidéo la « naissance » de leur FACTORY 2021, FAJARDO Édition. Courte mais excellente vidéo … Action …
Il y a quelques semaines nous vous avions parlé dans un article des difficultés d’un trialiste qui a commandé et payé une JOTAGAS et qui l’attendait toujours. En fouillant un peu nous avions découvert que JOTAGAS avait vécu et que désormais c’est l’entreprise G2 GRUP qui avait repris le flambeau de cette moto. Suite à cet
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Hier, dans l’article « Qui sera le premier à dégainer » nous abordions le sujet de la trial électrique, et de savoir quel sera le premier constructeur de motos de trial à venir titiller ELECTRIC MOTION sur son terrain. Dans le déroulement de cet article, nous citions les trois titres de champion du monde de E-Trial (même si,
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