Les moteurs de nos trials … et l’Euro 5 …
Depuis le 1er Janvier de cette année 2021, la norme d’homologation des véhicules à moteur est passée à l’Euro 5, plus contraignante que le fut la norme Euro 4, notamment en matière d’émissions polluantes. En ligne de mire, la norme Euro 6, mais qui elle ne devrait pas vraiment impacter nos motos de trial. Qu’est-ce qu’il
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