Assez peu utilisé sur nos motos de trial, dans leurs versions de base, on retrouve de plus en plus le carbone en pièces spéciales, mais aussi sur les séries limitées de certains constructeurs. L’usage du carbone est en fait un ensemble composé d’un moule, d’un tissus en carbone (parfois allié à une autre matière), d’une résine,
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Pour les fans d’Adam RAGA, et dieu sait s’il n’en manque pas, vous pouvez aller piocher une ou plusieurs photos de votre idole en cliquant ici … À consommer sans aucune modération …
Implantée dans le département de l’Isère, mais très près de Lyon, LG MOTO a créé, il y a quelques années, à l’initiative d’Adrien COSTANZO, un département trial. Adrien COSTANZO n’est pas comme Obélix, qui est tombé dans la potion magique quand il était petit, car lui son plaisir c’était le cross. Donc le trial, ce n’est
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À ce jour l’ouverture du championnat de France de trial est programmée à CHATEAUNEUF dans la Loire. Des bruits courent que, face à la situation pandémique actuelle, le club pourrait bien demander le report de son épreuve. Le Rhône, voisin de la Loire où devrait se disputer cette épreuve, organisée par le TC CHATEAUNEUF, vient
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Toujours à l’oeuvre les TR3B, qui viennent de finaliser un accord avec un nouveau concessionnaire. Communiqué …
Certes, une petite fois encore, ce n’est pas du trial, mais ce gars est vraiment trop fort, aussi ça vaut bien qu’on le montre en plein roulage … Espérons pour lui qu’il a un bon régulateur d’alimentation électrique …
On ne peut que saluer sincèrement tout le travail effectué par TRRS France, donc la famille BERLATIER, pour la magnifique implication qu’ils ont pour le trial. Au travers de la marque TRRS qu’ils distribuent, ils multiplient les stages, les encadrements, les rassemblements … bref, tout ce qui contribue à créer une véritable cohésion d’équipe, dont
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Au Japon YAMAHA est toujours présent sur le championnat national de trial. Les japonais ont donc la chance de voir de « belles bleues » à l’attaque des zones. Fief de marques comme SHOWA certains ont surpris une de ces machines dotée d’une fourche italienne TECH … Voilà une belle reconnaissance pour l’usine de PRATO en Toscane.
Certes, celles et ceux d’entre vous qui ne connaissent pas Matthieu POUGET (encore qu’il est plutôt bien connu dans notre petit milieu du trial), le mannequin Benoît DUCHESNE, Daniel POUGETou Jean-Louis COLLAY (notre Electric Motion Man), risquent bien de se demander pourquoi une news pour les montrer en zones ! Eh bien c’est très simple : en
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Excellent ce dessin, que vous adresse Bruno CAMOZZI, au travers duquel l’auteur exprime bien qu’avec le trial et le port du masque, on peut positiver, malgré le COVID. Bravo à son auteur …
Bonne initiative de la FFM avec ce choix de confier au journaliste Remy TISSIER de réaliser cette interview de Benoit BINCAZ. Cela va dans le sens de ce que l’on a exprimé dans la news de ce matin, Histoire de Team. Cependant cela reste très en-dessous des besoins de notre sport. Alors il ne faut
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Le marché de l’enduro, malgré quelques hoquets, reste très porteur, aussi les acteurs industriels de ce marché sont novateurs et entreprenants. Ainsi, cette RISE MOUSSE, proposée aux amateurs de cette discipline, pourrait-elle s’appliquer au trial ? L’entreprise Italienne RiseMousse, spécialisée dans le travail des polymères techniques, a mis au point une mousse anti-crevaison qui serait révolutionnaire. Son nom : la CLIMBER.
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