Chaque jour, toujours davantage, tout ce qui est lié à un moteur thermique est montré du doigt et mis au ban de la société, comme la cause de tous nos maux. Aujourd’hui, en matière de locomotion individuelle, c’est l’électrique qui a le vent en poupe et il est vrai qu’en trial, au vu des performances de
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Ce n’est pas une moto de trial, mais cette moto est tellement incroyable, qu’elle vaut bien ce petit article. La VECTOR de ARC Vehicle, est propulsée par un moteur électrique qui lui permet de passer de 0 à 100 Km/h en … 2,7 secondes … C’est la performance, par exemple, d’une BUGATTI VEYRON Super Sport de
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C’est en lisant une très intéressante interview de Piero TARAMASSO, le responsable deux-roues au sein du service compétition de MICHELIN, que quelques questions me sont venues en tête, quant à la pression de nos pneus de trial. Dans cet article il explique qu’en MOTO GP, tous les pilotes sont équipés de pneumatiques MICHELIN, et que chacun part sur
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Pau MARTINEZ, champion du monde de trial 125 en 2020, a personnalisé sa VERTIGO avec des accessoires de son partenaire, JITSIE. Belle réalisation dont voici quelques photos …
Toujours aussi intéressant le tutoriel JITSIE qui cette fois vous propose de descendre en sautant, d’une marche … Regardez bien l’arrière plan lorsque vous serez à environ 3 minutes et dix secondes … 😂 Action …
Pour les enfants de 4 à 6 ans, TRRS propose la version 2021 de sa ON-E-KIDS avec des roues de 16 pouces. Véritable petite machine de guerre dans les zones, cette électrique a de quoi attirer nos bambins, car elle a tout d’une grande. Voici ce que dit TRRS sur cette ON-E-KIDS : C’est une moto
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Assez peu utilisé sur nos motos de trial, dans leurs versions de base, on retrouve de plus en plus le carbone en pièces spéciales, mais aussi sur les séries limitées de certains constructeurs. L’usage du carbone est en fait un ensemble composé d’un moule, d’un tissus en carbone (parfois allié à une autre matière), d’une résine,
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Pour les fans d’Adam RAGA, et dieu sait s’il n’en manque pas, vous pouvez aller piocher une ou plusieurs photos de votre idole en cliquant ici … À consommer sans aucune modération …
Implantée dans le département de l’Isère, mais très près de Lyon, LG MOTO a créé, il y a quelques années, à l’initiative d’Adrien COSTANZO, un département trial. Adrien COSTANZO n’est pas comme Obélix, qui est tombé dans la potion magique quand il était petit, car lui son plaisir c’était le cross. Donc le trial, ce n’est
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À ce jour l’ouverture du championnat de France de trial est programmée à CHATEAUNEUF dans la Loire. Des bruits courent que, face à la situation pandémique actuelle, le club pourrait bien demander le report de son épreuve. Le Rhône, voisin de la Loire où devrait se disputer cette épreuve, organisée par le TC CHATEAUNEUF, vient
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Toujours à l’oeuvre les TR3B, qui viennent de finaliser un accord avec un nouveau concessionnaire. Communiqué …
Certes, une petite fois encore, ce n’est pas du trial, mais ce gars est vraiment trop fort, aussi ça vaut bien qu’on le montre en plein roulage … Espérons pour lui qu’il a un bon régulateur d’alimentation électrique …
